UN R155 · UN R156

車両サイバーセキュリティ統合ソリューション

KopherBit の T-Box・Security Gateway・VCU・VSOC・KMS を統合し、既存車両に通信・保護・バックエンド運用を導入。中小規模 OEM の R155 / R156 に向けた工程、更新、検証証跡の準備を支援します。

車載コントローラー 3 製品 × 主要バックエンド 2 製品

T-Box・Security Gateway・VCU・VSOC・KMS はすべて KopherBit 製品です。接続と責任分担を定義し、車両・通信保護・セキュリティ運用を統合します。OTA は自社または第三者のサービスを選択できます。

KopherBit 車載・バックエンド構成
KMS鍵管理
VSOC監視・インシデント対応
OTA自社・第三者プラットフォーム
KopherBit 車載製品 · 3 コントローラー
追加導入T-Box車両の外部通信
追加導入Security GatewayFirewall · IP ACL車内アクセス制御
KopherBit 制御基盤VCU車両制御
通信・保護コントローラーを追加KopherBit VCU 制御基盤
T-Box・Security Gateway・VCU・VSOC・KMS はすべて KopherBit 製品です。機能関係を示し、実際の構成・接続・保護規則は車種とリスクに応じて定義します。

KopherBit 車載製品

配置、ハーネス、電源、車内通信、診断、検証まで、既存車両に合わせて追加設計と統合範囲を定義します。

KopherBit 製品

T-Box

車両とバックエンドを接続

データ送信、バックエンドサービス、更新転送の通信入口を導入し、Gateway のアクセス制御と合わせて設計します。

  • 車両・クラウド通信インターフェース
  • 接続・サービス権限の統合
  • 更新転送インターフェース
TBOX 製品を見る
KopherBit 製品

Security Gateway

車内外の保護境界を構築

Firewall と IP ACL を統合し、車内に到達できる接続元・サービス・通信を定義。ネットワークに応じて分離と診断アクセスを設計します。

  • Firewall・IP ACL
  • 車内ネットワークとアクセス経路
  • ルール設定・ログ・検証
KopherBit 製品

VCU

車両制御と実行条件を連携

KopherBit VCU を車両制御の基盤として、T-Box・Gateway と車両状態、診断、更新条件を統合。既存車種の制御戦略、信号、ネットワーク接続を確認して導入します。

  • 車両状態・制御インターフェース
  • 診断・更新条件の調整
  • 既存車両の信号・制御戦略を統合
KopherBit VCU を見る

KopherBit バックエンド製品 · KMS / VSOC

鍵管理とセキュリティ対応を車両に接続し、プロジェクトごとにバックエンドのインターフェース、運用手順、責任分担を定義します。

KMS

鍵管理
KopherBit 製品

車載・バックエンド間の鍵ライフサイクルを設計し、コントローラーと各サービスの鍵利用・管理を連携します。

  • 鍵設定・プロビジョニング
  • ローテーション・失効・権限
  • 管理操作・追跡記録

VSOC

車両セキュリティ監視・対応
KopherBit 製品

車載イベントをバックエンド分析につなぎ、報告・判断から対応追跡までのワークフローを構築します。

  • イベント報告・分析インターフェース
  • 分類と責任分担
  • 修正・対応完了の追跡

OTA は、採用するプラットフォームに合わせて。

KopherBit OTA、既存システム、第三者サービスに対応。プラットフォーム、T-Box、Gateway、VCU 間の更新インターフェースと責任を定義します。

  • KopherBit OTA
  • お客様の既存基盤
  • 第三者 OTA サービス

バージョン・車両構成、互換性、実行条件、結果記録、失敗時の復元または安全状態の検証を、プロジェクト範囲に応じて整備します。

製品インターフェースと統合作業

既存車両の情報を起点に通信経路、制御条件、バックエンド運用を定義し、接続仕様、設定、テスト結果を成果物に含めます。以下の範囲を車種に合わせて調整します。

統合経路車両・基盤側の確認情報統合作業検証・成果物
車両 ↔ KopherBit コントローラーVCU 制御戦略、CAN / CAN FD / Ethernet、診断、電源、搭載条件。配置、信号マッピング、配線・電源変更、診断通信経路を定義。車両構成図、接続仕様、信号対応表、統合テスト記録。
T-Box ↔ Security Gateway接続元・先、IP・ポート、プロトコル、許可サービス。Firewall / IP ACL と外部接続・車内アクセスの境界を設定。ルール一覧、許可・拒否ケース、イベントログ検証。
Security Gateway ↔ VCU車両状態、診断権限、アクセス可能な制御機能、更新条件。車内通信・診断アクセス制限と車両制御・更新条件を統合。接続・権限一覧、車両状態ケース、機能・異常経路テスト。
車載側 ↔ KMS装置・車両 ID、鍵の用途、管理権限、ライフサイクル要求。鍵配備・使用・更新・失効を車載とバックエンドで連携。鍵ライフサイクル設計、権限設定、操作・追跡記録。
車載側 ↔ VSOCイベント発生元、ログ項目、車両識別、分類、対応責任。報告、分析、通知、対応、修正追跡を統合。イベント仕様、対応手順、報告・クローズ演習記録。
更新基盤 ↔ 車載側基盤接続、バージョン、対象車両、互換性、実行条件。更新転送・結果を連携し、完全性、失敗時の復元・安全状態を検証。更新仕様、車両・バージョン構成、実行・検証記録。

IP ACL は IP 通信経路に適用します。CAN メッセージ、診断権限、その他の入口は、実際の構成と車両全体のリスクに応じて保護・検証範囲を定義します。

R155 / R156 導入支援

CSMS / SUMS と車両型式の審査資料を準備するメーカー向けに、車載設計、運用、工程記録を連携。成果物は車種、対象市場、合意範囲に応じて定義します。

UN R155

セキュリティ工程と運用時管理

車両リスク、保護設計、継続的な監視を連携します。

  • 車両資産・リスク・サプライヤ責任
  • 要求・設計・テストの追跡
  • イベント・修正・再検証の記録
UN R156

更新管理と実行検証

更新手順、車両構成、実行結果を連携します。

  • バージョン・対象車両・互換性記録
  • 更新影響評価・承認・検証資料
  • 真正性・完全性・OTA 失敗時の検証

KopherBit は技術統合、工程連携、エビデンス準備を支援します。メーカーは適用される CSMS / SUMS を構築・維持し、認可当局および技術機関が適用要件に基づき評価・認可します。

法規参考UN R155UN R156
ECU 保護の分析・検証エビデンスが必要ですか?TARA、ECU 保護、脆弱性試験、要求追跡を KDP Library または既存 ALM に接続します。ECU セキュリティ工程・エビデンスを見る

成果物と運用引き継ぎ

製品統合、設定、テスト、運用手順を交付し、メーカー、KopherBit、他 ECU サプライヤ、OTA 基盤の責任を契約範囲で定義します。

構成・要求の基準

  • 車両ネットワーク、保護境界、製品配置
  • 接続仕様、要求、サプライヤ責任分担

車載・バックエンド統合

  • T-Box / Gateway / VCU 設定・統合資料
  • KMS / VSOC・更新基盤の接続設定

検証・追跡エビデンス

  • アクセス、診断、イベント、更新シナリオのテスト
  • 修正、再検証、要求からテストへの追跡

運用引き継ぎ

  • 鍵管理、イベント対応、バージョン更新の手順
  • 運用権限、責任、対応、記録保持の取り決め

導入ステップ

  1. 01

    車両・要求を確認

    VCU、ネットワーク、診断、サプライヤ、対象市場要件を整理。

  2. 02

    統合構成を定義

    T-Box、Gateway、バックエンド、更新基盤の接続と責任を定義。

  3. 03

    車載・バックエンド統合

    コントローラー、アクセス規則、KMS、VSOC、更新サービスを統合。

  4. 04

    検証・運用引き継ぎ

    検証証跡、更新記録、対応手順を整理し、継続運用へ引き継ぎ。

導入前の確認事項。

T-Box や Gateway がない車両も評価できますか?

はい。既存 VCU、ネットワーク、診断、電源、搭載条件を確認し、追加する 2 つのコントローラーとバックエンドの統合範囲を定義します。配線・ネットワーク・ソフトウェアの変更は車両評価に応じて決定します。

5 つの主要製品はすべて KopherBit 製ですか?

はい。T-Box・Security Gateway・VCU・VSOC・KMS は KopherBit 製品です。同じチームが車両制御、通信保護、鍵管理、イベント対応の接続を調整します。OTA は KopherBit、既存基盤、第三者サービスから選択できます。

導入だけで R155 / R156 の認可を取得できますか?

本ソリューションは実装、工程連携、検証エビデンスを支援します。メーカーの管理体制、車両全体のリスク、他 ECU・サプライヤも適用範囲に含め、認可当局・技術機関の評価を受ける必要があります。

お客様の車両構成から、ご相談ください。

現在の VCU、車内ネットワーク、通信方式、対象市場をお知らせください。T-Box、Security Gateway、バックエンドの導入範囲を一緒に整理します。

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