KCU EVCC
ISO 15118 / DIN 70121 PLC 通信、CCS 充電インターフェース、車載 CAN、充電制御 I/O を統合した EV 充電通信コントローラ。
製品位置づけ
ISO 15118 / DIN 70121 PLC 通信、CCS 充電インターフェース、車載 CAN、充電制御 I/O を統合した EV 充電通信コントローラ。
NXP S32K344 ASIL-D MCU を制御コアとし、充電制御、車載通信、PLC 通信を統合します。
QCA7006AQ PLC は CP ライン上の HomePlug HPGP / HPAV 通信に対応し、ISO 15118 / DIN 70121 に利用できます。
CAN0 / CAN1 / CAN2、100BASE-TX Ethernet、ADC、GPIO、HSO、H-Bridge 出力により、車両側と充電器側の統合を支援します。
主な特長
ASIL-D 制御コア
NXP S32K344 Cortex-M7 MCU が EVCC 制御、通信、I/O 管理を担当。
PLC 充電通信
QCA7006AQ HomePlug HPGP / HPAV により CP 上の高レベル通信に対応。
車載ネットワーク
CAN0、CAN1、CAN2、CAN-FD wake-up、100BASE-TX Ethernet PHY を搭載。
保護付き出力
HSO relay driver と DRV8874-Q1 H-Bridge が OCP、TSD、UVLO に対応。
システム構成
主要仕様
| MCU | NXP S32K344, Cortex-M7, ASIL-D |
|---|---|
| Power Management | FS26 PMIC, 12V to 5V / 3V3 / 1V5, watchdog, reset |
| Debug / UART | SWDCLK, SWDIO, UART0 |
| External 5V | P2 VCC_5V, 100mA@5V power output |
| PLC | QCA7006AQ HomePlug HPGP / HPAV |
|---|---|
| PLC Storage | SPI Flash for QCA firmware and configuration |
| Charging Pins | CP ±12V PWM + PLC I/O, PP 0-3.3V proximity, PE charger earth |
| Protocols | ISO 15118, DIN SPEC 70121, CCS integration |
| CAN0 | TJA1145 CAN transceiver, BMS / CAN-FD wake-up |
|---|---|
| CAN1 / CAN2 | TJA9251 CAN transceiver |
| Ethernet | 100BASE-TX PHY, RMII to S32K344 EMAC, MDC / MDIO |
| UARTD | 3.3V TX / RX |
| HSO Driver | PTA_OUT1 / PTA_OUT2, 12V high-side relay driver |
|---|---|
| H-Bridge | DRV8874-Q1, AEC-Q100 Grade 1 |
| Motor Output | 4A continuous / 8A peak, 12V, PH/EN mode |
| Protection | OCP, TSD, UVLO |
インターフェースとピン
Power / Ground
CAN / UART
Analog
Charging / Output
ソフトウェアとプロトコル
用途
車両側 EVCC
OBC、BMS、VCU、外部充電設備を統合する車両側充電通信コントローラ。
CCS 統合
CP/PP、PLC、CAN、充電フロー制御により CCS システム開発を短縮。
充電器制御
ISO 15118 / DIN 70121 検証向けの充電器側制御またはテストプラットフォームとして利用可能。
実験・認証
プロトコル検証、HIL 試験、実車試験、認証前統合を支援。
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車両側 OBC、EVCC、充電器制御、認証目標に合わせて、KCU EVCC ハードウェアと KopherV2G ソフトウェアを統合できます。