KopherV2G:ISO 15118 / DIN 70121 V2G 軟體堆疊
KopherV2G 車端 EVCC 核心,提供 ISO 15118/DIN、EXI 與會話控制,透過 Kopher AUTOSAR、自有平台或第三方 AUTOSAR 完成整合與驗收。
重點摘要
產品概要
KopherV2G 是 KopherBit 的車端 EVCC 充電通訊核心,整合 DIN SPEC 70121、ISO 15118-2、ISO 15118-20 的會話狀態機、訊息解析、EXI、SDP 與 V2GTP,並接入目標平台的通訊及安全服務。
三種部署路徑
| 方式 | 組成 | 整合範圍 |
|---|---|---|
| Kopher AUTOSAR | KopherSAR + KopherV2G | Kopher BSW、KCU EVCC 或參考硬體 |
| 非 AUTOSAR/自有平台 | KopherV2G + adapters | OS、network、time、storage、crypto |
| 第三方 AUTOSAR | KopherV2G + integration adapter | 既有 SoAd、TcpIp、TLS、KeyM、CSM、CryIf、Crypto Driver |
AUTOSAR 架構與責任
車輛 V2G Application 透過 RTE/V2G API 協調 BMS、OBC、VCU 與充電策略。KopherV2G 位於 BSW/middleware,負責協定與會話邏輯。通訊路徑透過 SoAd、TcpIp/TLS、EthIf/driver 接入 PLC modem。
TLS 使用 KeyM 的憑證服務及 CSM 的密碼運算,經 CryIf 路由至 Crypto Driver。HSM/HSE 的金鑰保護與演算法支援依實際硬體、driver 及配置而定。採用 AUTOSAR 不代表自動具備 ISO 15118-20 所需的 TLS 能力。
EcuC 的 PDU IDs 與 SoAd/TcpIp 設定是配置關係,不是封包執行時依序經過的模組。SLAC 是 PLC 鏈路配對流程,與實體 modem 硬體應分開描述。
Discovery 與安全會話
- 完成 CP/PLC 配對與 IPv6 link-local 設定。Link-local 位址不依賴 DHCP。
- EVCC 透過 IPv6 multicast 對 ff02::1 的 UDP 15118 埠送出 SDP request;SECC 回覆 endpoint。SDP 不分配 EVCC 位址。
- EVCC 使用回覆的 SECC IPv6 位址與服務埠建立 TCP/TLS,然後交換 SupportedAppProtocol。
- 依協定與 EIM/PnC 分支進行會話、服務選擇、授權、功率協商、充電迴圈及停止。
ISO 15118-20 要求 TLS 1.3,包含 EIM 與 PnC。ISO 15118-2 的 PnC 安全流程使用 TLS 1.2;不可把不同版本的安全策略混為一談。
| V2GTP payload | 用途 |
|---|---|
| 0x9000 / 0x9001 | SDP request / response |
| 0x8001 | SupportedAppProtocol;亦用於 ISO 15118-2/DIN 的 EXI 訊息 |
| 0x8002 | ISO 15118-20 共通訊息 |
| 0x8004 | ISO 15118-20 DC 訊息 |
此表列出 DC 範例涉及的類型,不是 ISO 15118-20 的完整 payload 清單。訊息步數依協定、服務與條件分支改變。
交付與驗收
交付範圍可包含協定核心、platform adapter、車輛 API、參考配置、整合指南、測試案例與 trace。驗收應對齊協定訊息、BMS/OBC/VCU 狀態及 controller I/O,包含故障、停止與恢復。
KCU EVCC 提供獨立 EVCC 硬體路徑;KCU GEN2 適合將充電通訊納入 VCU 或能源管理,PLC 與充電介面依硬體配置。原始碼/binary 使用權、適配、支援及第三方授權依專案合約定義。
常見問題
此產品頁的交付角色是 EVCC 還是 SECC?
本頁描述車端 EVCC。SECC/充電樁端需求須另行確認,不能從協定共用推定兩端具有相同交付範圍。
ISO 15118-20 是否代表所有雙向充電場景都已完成?
雙向功率傳輸仍需對應服務、EVSE、電力硬體與車輛策略。MCS、WPT 或 V2L 的支援及驗收範圍須逐項確認,不能只憑 ISO 15118-20 名稱推定。
References
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