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Commercial EV Vehicle Control Unit

KCU GEN1 整車控制器(VCU)

KCU GEN1 是高泛用性的商用電動車 Vehicle Control Unit(VCU)平台,支援電動巴士、商用車、原型車與特殊車輛的整車控制、BMS 整合、EVCC 整合、診斷與 OTA-ready 軟體流程。

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KCU GEN1 Vehicle Control Unit for Commercial EV

Vehicle Control Unit Product Landing Page

What is KCU GEN1 Vehicle Control Unit

KCU GEN1 是商用電動車整車控制器(VCU),可作為車輛控制核心,整合動力系統、BMS、EVCC、車身控制、車載網路、診斷與調校流程。此頁主定位是 Vehicle Control Unit,不是泛用控制器。

Commercial EV Applications

  • 電動巴士
  • 商用卡車
  • Off-road Vehicle
  • Prototype Vehicle
  • Specialty Vehicle

AUTOSAR-based Architecture

  • 支援 AUTOSAR 導入與模組化軟體架構
  • 可銜接 BSW、SWC、RTE、MCAL 與可重用控制平台
  • 適合商用電動車 ECU 與 VCU 量產整合

Vehicle Network Integration

  • CAN / CAN FD 車載網路
  • Ethernet 整合規劃
  • UDS Diagnostics 與 XCP calibration
  • OTA-ready software update workflow

Functional Safety and Cybersecurity

  • ISO 26262 導向的 functional safety 規劃
  • ISO 21434 導向的 cybersecurity 流程
  • Secure boot、secure update 與 diagnostics protection

Powertrain and Energy Management

  • BMS Integration
  • MCU Integration
  • EVCC Integration
  • Charging management
  • Powertrain and thermal-control coordination

Engineering Details

產品規格與工程資訊

KCU GEN1 仍然是可評估、可導入的硬體產品頁。以下保留工程團隊、採購與系統整合商最需要的控制核心、I/O、通訊、電源、機構與車規設計資訊。

硬體重點

高密度 I/O

15 路類比輸入、44 路數位輸入、4 路頻率輸入,以及高側與低側功率輸出。

車載通訊

4 路 CAN 2.0B 與 1 路 LIN Master,可連接 BMS、馬達控制器、車身控制與診斷設備。

診斷保護

高低側輸出具備過流、過溫、短路與開路診斷能力。

專案配置彈性

可依需求調整 CAN 終端、被動元件、I/O 對應與控制邏輯。

Technical Specifications

主要規格

控制核心

Main Processor
NXP MPC5744P
Safety Processor
NXP S32K118
CPU Clock
200 MHz
Memory
2.5 MB Flash / 384 KB RAM
Bootloader
UDS (Unified Diagnostic Services)
Calibration
XCP (Universal Measurement and Calibration Protocol)

電源與感測器供電

Supply Voltage
DC 9-36 V,適用 12V / 24V 系統
Sensor Supply
5 路 5V 感測器電源,每路 50 mA
Power Design
電源管理晶片與多組穩壓器供應控制器內部電路

輸入介面

Analog Inputs
15 路類比輸入,支援 5V 與 36V 輸入範圍配置
Digital Inputs
44 路 MSDI 數位輸入,含 Switch to Ground / Switch to Battery 配置
Frequency Inputs
4 路頻率輸入,最高 20 kHz,適用 6-36V 週期訊號
Wake-up
部分 MSDI / CAN 通道支援喚醒控制器

輸出與通訊

Low Side Drivers
18 路低側輸出,含 4 路 PWM,支援並聯模式與診斷保護
High Side Drivers
10 路高側輸出,含 3 路 PWM,支援電流感測與開路診斷
CAN
4 路 CAN 2.0B,其中 3 路供使用者,1 路供除錯用途
LIN
1 路 LIN Master,最高 20 kB/s

機構與環境

Connector
Tyco Electronics 121-pin,Connector A 81-pin / Connector B 40-pin
Housing
Aluminum Alloy 383 (ADC12)
Size / Weight
217 x 143.93 x 41.47 mm,約 756.4 g
Temperature
-40°C 至 +85°C 工作 / 儲存
Ingress Protection
IP6K7 / IP6K9K compliance

軟體、診斷與調校

  • UDS Bootloader 支援燒錄、診斷與維護流程。
  • XCP 支援量測、標定與控制參數調校。
  • CAN / LIN 通訊可銜接 BMS、馬達控制器、車身控制與診斷設備。
  • 可依專案建立 I/O 對應、故障診斷、保護策略與控制邏輯。

車規設計與保護

  • 符合 ISO 16750 車規環境設計方向。
  • 符合 ISO 7637 車用電氣暫態抗擾設計方向。
  • 符合 CISPR 25 電磁相容設計方向。
  • 支援 0-95% RH 無凝結環境條件。

Applications

典型應用

整車控制

作為 VCU 控制核心,整合動力、車身、能源與車內網路資料。

BMS / 能源系統

透過 CAN 與 I/O 介面整合電池狀態、保護邏輯與車輛控制策略。

原型與測試平台

快速建立原型控制、I/O 驗證、HIL 測試與車輛台架測試流程。

商用與特殊車

適用於商用車、工程車、農機與低速移動設備控制器開發。

KCU GEN1 Vehicle Control Unit internal links

These links connect the VCU product page with AUTOSAR, EVCC, BCM, automotive AI, diagnostics, cybersecurity, and commercial EV controller topic clusters.

Automotive Product Category

商用電動車整車控制器(VCU)

KCU GEN1 是高度可配置的 Vehicle Control Unit(VCU)平台,用於商用電動車、電動巴士、卡車與特殊車輛的整車控制、能源管理與車載網路整合。

應用場景

電動巴士 商用卡車 Off-road Vehicle Prototype Vehicle Specialty Vehicle

系統架構

  • 商用電動車整車控制器(VCU)定位於商用電動車、車用 ECU 與車用軟體整合架構。
  • 可銜接硬體、基礎軟體、應用軟體、調校、測試與量產驗證流程。

通訊介面

  • 依產品型態支援 CAN、CAN FD、LIN、Ethernet、UDS 診斷、調校與車載網路整合。
  • 可串接 VCU、EVCC、BMS、BCM、Gateway、充電系統與工程工具鏈。

功能安全

  • 支援導入 ISO 26262 思維的車用開發專案,涵蓋診斷、監控與 fail-safe 行為設計。
  • 可配合安全需求、驗證證據與量產整合流程規劃。

車用資安

  • 支援 ISO 21434 導向的資安規劃、secure update、存取控制與診斷保護。
  • 可與 secure boot、secure communication、OTA 與弱點管理流程整合。

OTA / 診斷

  • 可配合 KopherBit 工具鏈建立 UDS 診斷、刷寫、調校、測試自動化與 OTA-ready 流程。
  • 工程證據可包含 trace、report、網路定義與 ECU 驗證輸出。

整合能力

  • 可整合 AUTOSAR、BSW、SWC、RTE、MCAL、BMS、EVCC、BCM 與商用電動車電子系統。
  • 適用於 OEM、Tier1、原型車、電動巴士、卡車與特殊車工程流程。