系統架構
- 車身控制模組(BCM)定位於商用電動車、車用 ECU 與車用軟體整合架構。
- 可銜接硬體、基礎軟體、應用軟體、調校、測試與量產驗證流程。
面向大型電動巴士與商用車的車身域控制器,整合前後 BCM、燈具、車門、HVAC、雨刷、ADAS/IVI 供電與高密度 24V 負載控制。
面向大型電動巴士與商用車的車身域控制器,整合前後 BCM、燈具、車門、HVAC、雨刷、ADAS/IVI 供電與高密度 24V 負載控制。
以 Master BCM 作為代表架構,呈現單顆控制器內部電源、通訊輸入、MCU 與輸出驅動配置。
整合 CAN FD、LIN、Ethernet、MSDI、Analog、Capture Input 與 RTC,銜接 HVAC、T-box、VCU、ADAS/Camera 等系統。
針對 24V 商用車負載設計,涵蓋高側驅動、低側驅動、半橋與高電流供電開關。
| Architecture | Master BCM reference architecture |
|---|---|
| MCU Pins | 257p |
| Domain | Body domain state machine and distributed I/O control |
| Protocol | Dedicated Inter-BCM protocol over CAN FD |
| Vehicle Network | CAN0, CAN1, CAN2, LIN0, Ethernet 100BASE-T1 |
|---|---|
| Digital Input | MSDI SG00-SG27 / SP00-SP15 |
| Analog Input | 0-5V and 0-100K resistive sensor input |
| Capture Input | 0-10 kHz capture input |
| Vehicle Supply | BAT+ / IGN input with ideal diode protection |
|---|---|
| Power Conversion | Buck-Boost 9-32V to 12V |
| Sensor Supply | 12V and 5V sensor supply outputs |
| Power Rails | VDD_HV_A, VDD_5V, VBATP distribution |
| High Side Switch | 30A / 20A / 15A / 5A / 3A / 1A output groups |
|---|---|
| Half Bridge | 24V / 4.5A half-bridge outputs |
| Low Side Driver | 24V / 3A low-side driver outputs |
| Protection | Open-load, short-to-ground, short-to-battery, over-current and over-temperature diagnosis |
面向大型電動巴士與商用車的車身域控制器,整合前後 BCM、燈具、車門、HVAC、雨刷、ADAS/IVI 供電與高密度 24V 負載控制。
可依車型平台、前後車身配置、24V 負載、診斷策略與 Inter-BCM 通訊需求,協助規劃 BCM 整合方案。
車用產品分類
KCU BCM 用於車身控制網域,整合燈號、門窗、座椅、HVAC、舒適電子與車身網路通訊。